I. Počiatočná fáza zhutňovania
Rozsah rýchlosti: 8-10 km/h (nárazový valec) alebo 1,5-2 km/h (statický valec s oceľovým kolesom)
Funkcia: Prelomiť odpor štruktúry pôdy, vytvoriť hladký pracovný povrch a zabrániť posunu materiálu.
Temperature Requirement: The initial compaction temperature of asphalt pavement must be >150 stupňov.
II. Stupeň sekundárneho zhutňovania
Rozsah rýchlosti: 12-15 km/h (nárazový valec) alebo 4-5 km/h (vibračný valec)
Funkcia: Zvýšiť hustotu a vytvoriť stabilný rámec; vyžaduje zváženie frekvencie vibrácií (40-50 Hz) a amplitúdy (0,3-0,8 mm).
Požiadavka na teplotu: Teplota sekundárneho zhutňovania asfaltu by nemala byť nižšia ako 125 stupňov.
III. Konečná fáza zhutňovania
Rozsah rýchlosti: 10-12 km/h (náraz) alebo 2-3 km/h (statický)
Funkcia: Odstraňuje stopy kolies, utesňuje povrchové póry a zaisťuje hladkosť.
Požiadavky na teplotu: Konečná teplota zhutnenia asfaltu musí byť väčšia alebo rovná 110 stupňom.
IV. Špeciálne úpravy pracovných podmienok
Rozdiely v pôde: Pre súdržnú pôdu by sa rýchlosť mala znížiť na 10-12 km/h; pri piesočnatej pôde možno rýchlosť zvýšiť na 12-15 km/h.
Obsah vlhkosti: V prípade nadmerne mokrej pôdy by sa mala rýchlosť znížiť na 8-10 km/h a výstavba by sa mala pozastaviť.
Špeciálne miesta: Rýchlosť by sa mala znížiť o 50 % a v blízkosti mostných opier a konštrukcií by sa mala zachovať 1-metrová bezpečná vzdialenosť.
