
Pásový finišer
RP605
Pásový finišer je dôležité mechanické zariadenie používané pri stavbe ciest. Tento stroj sa zvyčajne skladá z viacerých častí vrátane podvozku, motora, mechanizmu dlažby a riadiaceho systému.
Popis produktu
Pásový finišer je dôležité mechanické zariadenie používané pri stavbe ciest. Tento stroj sa zvyčajne skladá z viacerých častí vrátane podvozku, motora, mechanizmu dlažby a riadiaceho systému. Jeho podvozok je navrhnutý ako pásový, aby bola zaistená stabilita a manévrovateľnosť v rôznych terénnych a cestných podmienkach. Jeho hlavnou funkciou je položiť asfaltovú vrstvu na povrch vozovky rovnomerne a rovnomerne.
Hlavné rozmery (jednotka: mm)
|
Model |
L |
L1 |
L2 |
L3 |
W |
W1 |
W2 |
W3 |
H |
H1 |
H2 |
1 |
2 |
Poznámky |
|
RP605 |
6180 |
4641 |
2406 |
2705 |
3200 |
2305 |
1634 |
300 |
3800 |
3200 |
182 |
17 stupňov |
13,5 stupňa |
E450 (štandard) |
|
6620 |
4641 |
2406 |
2705 |
3200 |
2305 |
1634 |
300 |
3800 |
3200 |
182 |
17 stupňov |
13,5 stupňa |
E2360 (voliteľné) |

Hlavné parametre
|
Položka |
Obsah |
Jednotka |
RP605 |
|
Základné parametre |
Základná šírka dlažby |
Mm |
2250~4500 |
|
Max. šírka dlažby (možnosti) |
Mm |
6000 | |
|
Max. hrúbka dlažby |
mm |
350 | |
|
Max. rýchlosť dlažby |
m/min |
27 |
|
|
Max. rýchlosť jazdy |
km/h |
4 |
|
|
Maximálna teoretická produktivita |
t/h |
600 | |
|
Max. stúpavosť |
% |
20 |
|
|
Motor |
Výrobca |
- |
Cummins |
|
Model |
- |
QSB4.5 |
|
|
Emisie |
- |
EC Stupeň Ill |
|
|
Palivo |
- |
Dieselový |
|
|
Menovitý výkon |
kw |
119 |
|
|
Predpísaná rýchlosť |
ot./min |
2000 |
|
|
Prehľadávač |
Dĺžka uzemnenia |
Mm |
2705 |
|
Šírka stopy |
Mm |
300 |
|
|
Dopravník |
Kapacita zásobníka |
t |
12 |
|
Čísla škrabiek |
- |
2 |
|
|
Rýchlosť škrabky (maximálna) |
m/min |
30 |
|
|
Auger |
Rýchlosť (maximálna) |
ot./min |
90 |
|
Priemer |
Mm |
420,360 |
|
|
360Elektrický systém |
Napätie batérie |
V |
24 |
|
Hmotnosť |
Hmotnosť traktora |
t |
13.5 |
|
Prevádzková hmotnosť |
t |
16.5 |
|
|
Celková váha |
t |
17 |
|
|
Hluk |
Hladina akustického tlaku LPA v ušiach operátora |
dB(A) |
90 |
|
Úroveň vydávaného zvuku |
dB(A) |
111 |
|
|
Hlavná konfigurácia |
1. Motor Cummins EC Stage Ill s výkonom 119 kW; 2.E450 hydraulický vysúvací poter (elektrický ohrev, jednoduchý tamper); 3. Štandardný inteligentný riadiaci systém; 4. MOBA nivelačný prístroj/nástroj na meranie úrovne materiálu; 5. Automatické centralizované mazanie. |
||
|
možnosti |
1. E450T-skrutkovací predĺženie: 2x0,75m; maximálna šírka dlažby 6m. 2.S trojdielnym vysúvacím poterom E2360, maximálna šírka dlažby 6m. 3. Naftové striekacie zariadenie. |
||
Vlastnosti
Počas procesu výstavby pásový finišer rovnomerne položí na povrch vozovky horúci asfaltový betón alebo iné dlažobné materiály. Úpravou rýchlosti a šírky vozovky stroja možno zabezpečiť, aby kvalita spevnenej vozovky zodpovedala konštrukčným požiadavkám. Tento stroj zvyčajne zohráva kľúčovú úlohu pri projektoch, akými sú výstavba ciest, rekonštrukcie a údržba.
Výhody
1. Pásový finišer je efektívny, presný a spoľahlivý a dokáže rýchlo dokončiť prácu na dláždení ciest.
2. Je ľahko ovládateľný a zvyčajne ho ovládajú špeciálne vyškolení operátori.
3. Je vybavený inteligentným riadiacim systémom na zlepšenie efektívnosti výstavby a zníženie ľudských chýb.
