Statické valce s dvojitým bubnom
XS123PDBRIII
Statické valce s dvojitým bubnom sú bežné cestné stavebné stroje používané na zhutňovanie pôdy, štrku, asfaltového betónu a iných materiálov, aby sa zabezpečil hladký a rovný povrch vozovky.
Popis produktu
Statické valce s dvojitým bubnom sú bežné cestné stavebné stroje používané na zhutňovanie pôdy, štrku, asfaltového betónu a iných materiálov, aby sa zabezpečil hladký a rovný povrch vozovky. Toto zariadenie sa zvyčajne skladá z dvoch kovových valcov s určitou medzerou medzi valcami na nastavenie sily a hĺbky valcovania. Statické valce s dvojitým bubnom sú zvyčajne poháňané dieselovým motorom a ovládajú sa pomocou ovládačov vodiča.
Hlavné rozmery (jednotka: mm)
|
Model |
A |
B |
D |
H |
K |
L |
S |
W |
| XS123PDBRIII |
3010 |
2300 |
1723 |
3150 |
507 |
5940 |
25 |
2130 |
Hlavné špecifikácie
|
Položka |
Obsah |
Jednotka |
Hodnota |
|
Parametre hmotnosti |
Prevádzková hmotnosť |
kg |
13440 |
|
Hmotnosť prednej nápravy |
kg |
7900 |
|
|
Hmotnosť zadnej nápravy |
kg |
5520 |
|
|
Statické lineárne zaťaženie |
kg/cm |
- |
|
|
Parametre manévrovateľnosti |
Pracovná rýchlosť |
Km/h |
0-6.6;0-10.4 |
|
Teoretická gradovateľnosť |
% |
Ako 40 |
|
|
Minimálny polomer otáčania (vnútri/vonku) |
mm |
4670/6800 |
|
|
Minimálna svetlá výška |
mm |
507 |
|
|
Rázvor kolies |
mm |
3010 |
|
|
Uhol riadenia |
. |
±30 |
|
|
Oscilačný uhol |
. |
±10 |
|
|
Brzdná dráha |
m |
3.9 |
|
|
Parametre zhutnenia |
Frekvencia vibrácií |
Hz |
30/35 |
|
Nominálna amplitúda |
mm |
1.6/0.8 |
|
|
Vzrušujúca sila (vysoká/nízka/frekvencia) |
kN |
305/152 |
|
|
Priemer bubna |
mm |
1723 |
|
|
Šírka bubna |
mm |
2130 |
|
|
Hydraulický systém |
Plniaci tlak, systém pohonu |
MPa |
2.5 |
|
Tlak hrášku, pohonný systém |
MPa |
36.5 |
|
|
Špičkový tlak, vibračný systém |
MPa |
32.5 |
|
|
Špičkový tlak, systém riadenia |
MPa |
16 |
|
|
Motor |
Model. |
- |
QSF3.8 |
|
Typ |
- |
Elektronické ovládanie vodou chladené |
|
|
Menovitý výkon |
kW |
104 |
|
|
Predpísaná rýchlosť |
r/min |
2200 |
Funkcia
●Vycentrované statické a dynamické sily bubna pre vyššiu účinnosť zhutňovania;
● Oddelený dizajn konštrukcie kabíny / strechy pre pohodlnú výmenu;
●Krátky rázvor, malý polomer otáčania, flexibilný a vhodný pre úzke pracovné podmienky.
●Prijatá je stredná mokrá hnaná náprava, čo je hlavná 12-pneumatika na trhu cestných valcov s vysokou priľnavosťou, odolnosťou proti opotrebovaniu a dlhou životnosťou.
● Hydraulický vibračný systém s uzavretou slučkou zložený z piestového čerpadla a piestového motora. Dvojitá frekvencia a amplitúda, primeraná a optimalizovaná zhoda statického lineárneho zaťaženia a odstredivej sily umožňuje stroju poskytovať vynikajúci výkon pri zhutňovaní materiálov s rôznou hrúbkou vrstvy.
