
Vibračný cestný valec s jedným bubnom
XS335
Vibračný jednobubnový cestný valec je dôležitý stroj používaný v stavebníctve a projektoch údržby ciest.
Popis produktu
Vibračný jednobubnový cestný valec je dôležitý stroj používaný v stavebníctve a projektoch údržby ciest. Tieto ťažké úžitkové vozidlá hrajú zásadnú úlohu pri zhutňovaní všetkých typov povrchov, zabezpečujú odolnosť a životnosť ciest, diaľnic a inej infraštruktúry.
Hlavné rozmery (jednotka: mm)
|
Model |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
S |
D |
|
XS335 |
7952 |
3460 |
2800 |
2400 |
3478 |
515 |
46 |
1712 |
|
XS335PD |
7952 |
3460 |
2800 |
2400 |
3478 |
515 |
46 |
1864 |

Špecifikácia výrobku
|
Položka |
Obsah |
Jednotka |
XS335/XS335PD |
|
Závažia |
Prevádzková hmotnosť |
Kg |
33500/35750 |
|
Maximálna prevádzková hmotnosť |
Kg |
33500/35750 |
|
|
Hmotnosť prednej nápravy |
Kg |
22500/24750 |
|
|
Hmotnosť zadnej nápravy |
Kg |
11000/11000 |
|
|
Statické lineárne zaťaženie |
N/cm |
938/- |
|
|
Manévrovateľnosť |
Pracovná rýchlosť (F/R) |
Km/h |
4/5/5.5/10.4;4.2/5.1/5.8/10.8 |
|
Stupňovateľnosť |
% |
45 |
|
|
Minimálny polomer otáčania (vonkajší) |
Mm |
7060 |
|
|
Minimálna svetlá výška |
Mm |
515 |
|
|
Rázvor kolies |
Mm |
3460 |
|
|
Uhol riadenia |
. |
33 |
|
|
Oscilačný uhol |
. |
12 |
|
|
Zhutňovanie |
Frekvencia vibrácií |
Hz |
26/31 |
|
Nominálna amplitúda |
mm |
2.2/1.1;1.85/0.92 |
|
|
Budiaca sila |
kN |
670/480 |
|
|
Priemer bubna |
Mm |
1712/1864 |
|
|
Šírka bubna |
Mm |
2400 |
|
|
Motor |
Model |
- |
WP12G375 |
|
Emisie |
- |
Čína etapa III |
|
|
Menovitý výkon |
kW |
276 |
|
|
Predpísaná rýchlosť |
R/min |
2200 |
|
|
Pneumatika |
Špecifikácia |
- |
23.5-25-20PR |
|
Hodnotenie vrstvy |
- |
20 |
|
|
Tlak vzduchu |
kPa |
300-375 |
|
|
Kapacity |
Palivová nádrž |
L |
600 |
|
Nádrž na močovinu |
L |
NA |
Funkcia
1. Dizajn s jedným oceľovým kolesom, dokáže efektívne a efektívne zhutniť pôdu, štrk, asfalt a iné materiály. Bubon je zvyčajne vyrobený z kvalitnej ocele a vybavený vibračným mechanizmom, ktorý pomáha rovnomerne a dôkladne zhutniť povrch.
2. Poháňaný dieselovým motorom, ktorý poskytuje výkon potrebný na pohon stroja a prevádzku vibračného systému. Kabína operátora je ergonomicky navrhnutá s vysokým komfortom a širokým zorným poľom, čo umožňuje operátorovi jasne vidieť pracovnú oblasť.
3. Dostupné v rôznych veľkostiach a konfiguráciách, s rôznymi šírkami bubna a prevádzkovými hmotnosťami, aby vyhovovali rôznym požiadavkám projektu. Niektoré modely majú tiež nastaviteľné nastavenia vibrácií, čo umožňuje operátorovi prispôsobiť proces zhutňovania typu zhutňovaného materiálu.
4. Pomáha znižovať vzduchové dutiny v materiáli, zvyšuje jeho hustotu a pevnosť. Vďaka tomu je povrch stabilnejší a odolnejší, je schopný odolať silnej premávke a drsným poveternostným podmienkam.
5. Používa sa na dokončovacie práce, ako je vyhladzovanie povrchov a vytváranie jednotných textúr. Sú to všestranné stroje, ktoré možno použiť v širokej škále aplikácií, od výstavby a opráv ciest až po terénne úpravy a zakladanie stavieb.
