I. Poruchy systému motora
1. Čierny alebo modrý dym: Čierny dym naznačuje nedokonalé spaľovanie, zatiaľ čo modrý dym naznačuje, že sa na spaľovaní podieľa olej; obe súvisia s preťažením.
2. Znížený výkon a pomalá akcelerácia: Dlhodobá prevádzka motora pri vysokom{1}}záťaži vedie k zníženiu výstupného výkonu.
3. Zrýchlené opotrebenie oleja: Vysoké teploty spôsobujú oxidáciu a znehodnotenie oleja, čo vedie k strate mazania a ochrany, čo môže viesť k vážnym poruchám, ako je ryhovanie valcov a zadretie ložísk.
II. Abnormality hydraulického systému
1. Zvýšenie teploty hydraulického oleja o 15–20 stupňov: Znamená to zníženú viskozitu oleja, starnutie tesnení a zvýšené riziko úniku.
2. Pomalý alebo slabý pohyb: Napríklad nefunkčný štart/stop vibračného valca alebo ťažké riadenie signalizuje nedostatočný výkon hydraulického motora.
3. Netesnosti alebo prasknutia potrubia: Nadmerný tlak v systéme môže spôsobiť úniky alebo dokonca prasknutie potrubia v spojoch alebo hadiciach, čo predstavuje bezpečnostné riziko.
III. Poškodenie vibračných ložísk a komponentov prevodovky
1. Abnormálny hluk alebo prehrievanie ložísk: Preťaženie skracuje životnosť vibračných ložísk o 30 % – 50 %, čo má za následok „hučanie“ alebo nadmerné teplo.
2. Uvoľnené excentrické bloky alebo opotrebované drážkové hriadele: To vedie k nestabilnej amplitúde, vibráciám stroja a ovplyvňuje zhutňovanie.
IV. Únava konštrukčných komponentov a praskliny vo zvaroch
1. Mikroskopické trhliny vo zvaroch oceľových kolies: Nahromadená únava kovu, najmä v spoji náboja a výstužných oblastiach rebier.
2. Deformácia rámu alebo praskliny: Porucha zariadenia na tlmenie nárazov má za následok priamy prenos sily nárazu, čo spôsobuje poškodenie konštrukcie.
V. Iné typické poruchy
1. Teplota vody trvalo prekračuje 95 stupňov: Chladiaci systém je preťažený, čo môže spôsobiť automatické vypnutie ochrany.
2. Časté alarmy prístroja: ECU hlási chybové kódy ako P0234 (nad-pretlak) a P0087 (pod-tlak paliva).
3. Predĺžená brzdná dráha a oneskorené riadenie: To ovplyvňuje prevádzkovú presnosť a bezpečnosť konštrukcie, najmä pri práci na svahoch, kde je riziko ešte vyššie.
